Pelana Barat dan komponennya

Dalam artikel ini, kami akan menunjukkan rupa pelana koboi dan kandungannya. Setiap bahagian dan perincian pelana Barat bukan sahaja mempunyai estetik semata-mata, tetapi juga tujuan berfungsi dengan ketat. Tiga komponen yang paling penting ialah pokok, tempat duduk, dan lampiran lilitan. Jika ketiga-tiga komponen ini dilakukan dengan betul, terdapat peluang untuk mendapatkan pelana yang baik dan berkualiti. Jika salah satu daripada mereka salah, pelana tidak akan pernah betul.

Salah satu bahagian terpenting pelana, asasnya, walaupun tidak kelihatan dalam pelana siap, adalah pokok pelana. Tanpa pokok yang berkualiti anda tidak akan mendapat pelana barat yang berkualiti.

Tugas pokok itu adalah untuk mengagihkan berat penunggang secara sama rata ke atas punggung kuda. Berat penunggang diagihkan melalui rak, jadi semakin sekata mereka muat di belakang kuda, semakin selesa pelana untuknya. Jarak antara rak hendaklah mencukupi supaya pelana tidak menekan tulang belakang, dan ketinggian dan lebar garpu hendaklah mencukupi supaya tidak ada tekanan pada layu dan bahu kuda.

pokok kayu

Pokok pelana Barat secara tradisinya diperbuat daripada kayu (oleh itu nama pokok bahasa Inggeris, yang bermaksud kedua-dua "pokok" dan "pokok pokok"). Dalam pengeluaran pokok, spesies kayu yang agak lembut digunakan, mampu fleksibiliti tertentu: pain kuning, beech, abu, poplar, dll.

Sebatang pokok kayu juga diperkukuh dengan menutupnya dengan kulit mentah, kulit kerbau atau gentian kaca.

• Rawhide: Selepas pokok kayu siap, ia ditutup dengan sekeping kulit mentah basah, yang, apabila dikeringkan, sesuai dengan pokok itu, menjadikannya sangat kuat dan sedikit elastik, yang membolehkannya menyerap kejutan dan menahan beban yang besar, dan juga melindungi pokok daripada peluh dan masalah cuaca.
• Kulit kerbau (Bullhide): biasanya lebih padat dan lebih tebal daripada kulit mentah. Dipercayai pokok yang dilitupi kulit kerbau itu lebih tahan lama dan pada masa yang sama kerana ketebalan kulitnya, lebih elok dipeluk belakang kuda. Lenchiki sedemikian dianggap terbaik.
• Fiberglass: inovasi yang agak baru dalam pelana. Gentian kaca telah terbukti sebagai bahan yang sangat tahan lama, mampu melindungi bahagian kayu pokok. Ini adalah pilihan yang lebih menjimatkan daripada kulit mentah atau kulit kerbau.

Lenchik Flex

Apabila pokok flex mula-mula muncul, mereka menyebabkan banyak keraguan. Walau bagaimanapun, hari ini sudah jelas bahawa kuda sangat menyukai pokok sedemikian. Pelana dengan pokok sedemikian agak ringan berbanding dengan pokok kayu dan memberikan sentuhan yang lebih rapat antara penunggang dan kuda.

Walau bagaimanapun, adalah satu kesilapan untuk menganggap bahawa jika pokok itu dipanggil "fleksibel", ia boleh memuatkan mana-mana bahagian belakang - pertama, hanya rak yang fleksibel dalam pokok fleksibel, manakala pommel depan dan belakang kekal tegar. Kedua, fleksibiliti bebibir membayangkan amplitud beberapa milimeter, yang cukup untuk muat yang lebih selesa di belakang kuda dengan pelana yang sesuai, tetapi tidak sama sekali untuk pelana yang terlalu sempit atau terlalu lebar untuk kuda.

Pelana dengan pokok lentur tidak disyorkan untuk digunakan di ladang, namun ia sesuai untuk berjalan dan bekerja di arena.

Anda boleh melihat pelana dengan pokok flex di laman web www.horsesaddleshop.com

Pokok sintetik (Ralide)

Bahan sintetik terbaik untuk pembuatan pokok ialah ralide. Istilah Ralide menandakan kedua-dua bahan (sejenis polietilena sintetik) dan nama syarikat Amerika yang mematenkan pengeluaran bahan ini. Pokok dituang dengan acuan, yang mengurangkan kos pengeluarannya dan menjadikannya sangat menjimatkan. Pada masa yang sama, pokok ralid agak tahan lama, tetapi mereka mempunyai ciri-ciri tertentu. Pertama, ia bukan plastik seperti pokok kayu. Kedua, kerana ia dibentuk, ini menunjukkan bilangan pilihan saiz yang terhad. Ketiga, plastik menahan paku dan skru yang digunakan dalam pemasangan pokok lebih teruk, yang mengurangkan ketahanannya.

Sudah tentu, pokok sintetik mempunyai niche mereka di pasaran - ia adalah alternatif bajet untuk berjalan-jalan yang jarang dilakukan. Walau bagaimanapun, jika anda memerlukan pelana berkualiti untuk sebarang pekerjaan yang mencabar yang akan bertahan sepanjang hayat anda, pilihlah pokok kulit kerbau.

Bentuk pokok

Seperti yang telah disebutkan, tiada piawaian bersatu dalam pengeluaran pelana, jadi setiap pengeluar mempunyai idea sendiri tentang uXNUMXbuXNUMXbsaiz pelana, dan mereka boleh memanggil bentuk pokok yang sama secara berbeza. Walau bagaimanapun, selalunya nama pokok itu ditentukan oleh bentuk pommel depan. Bahagian yang tinggal adalah rak, pommel belakang, tanduk, dan lain-lain mungkin berbeza, tetapi jika bentuk busur depan adalah sama, maka pokok itu akan dipanggil sama. Jadi jika anda melihat nama Wade, Association, Bowman, dll., anda harus tahu bahawa nama ini merujuk terutamanya kepada bentuk pommel.

Terdapat juga bentuk rak pokok: contohnya, rak Arab lebih pendek daripada rak biasa. Rak yang dipanggil "Pemotongan" (digunakan terutamanya untuk memotong pelana, dan juga selalunya dalam mengekang pelana) adalah lebih nipis dan lebih sempit, untuk sentuhan yang lebih rapat antara penunggang dan kuda. Sebaliknya, rusuk gaya Arizona lebih tebal dan lebih lebar, mengagihkan berat penunggang ke atas kawasan belakang kuda yang lebih besar. Guling Arizona lebih sesuai untuk menunggang jangka panjang dan digunakan dalam pelana ladang, serba boleh, dsb.

Haluan hadapan menghubungkan rak pokok dan tidak membenarkannya menyimpang ke sisi. Ia mentakrifkan bentuk bahagian hadapan pelana dan terdapat dalam dua jenis utama: licin (licin atau A-garpu) dan cembung (bengkak). Haluan hadapan cembung boleh penuh atau diukir (undercut).

Jenis pommel yang berbeza muncul hasil daripada penggunaan pelana yang berbeza, serta keutamaan penunggang. Pelana awal selalunya mempunyai pommel yang diratakan. Pommel bulbous dianggap lebih dipercayai apabila menunggang mustang liar dalam rodeo. Kemudian, borang ini tersebar luas pada pelana untuk menunggang medan kasar dan untuk pertandingan.

Pada masa yang sama, di California dan Amerika Syarikat Barat, di mana tradisi gaya Barat California (gaya vaquero) dipelihara, pelana dengan pommel yang diratakan adalah yang paling biasa.

Lebar pommel leper biasanya tidak melebihi 20 cm – 25 cm, manakala pommel cembung mempunyai lebar 28 cm hingga 35 cm.

GARPU (GULLET)

Garpu adalah ceruk di bawah pommel depan, terletak di atas layu kuda. Panjang dan lebar garpu menentukan keselesaan pelana untuk kuda. Garpu pelana mesti menyediakan ruang yang mencukupi antara layu kuda dan pommel supaya pommel tidak menekan pada layu kuda.

Sebagai peraturan umum, tiga atau empat jari harus melepasi antara layu dan pommel hadapan (tanpa pad dan tanpa penunggang di atas).

Garpu juga tidak boleh terlalu sempit atau terlalu lebar. Garpu yang terlalu lebar akan menyebabkan pelana kembali terletak pada layu pommel. Garpu yang terlalu sempit akan menghalang kaki pelana daripada diletakkan sepenuhnya di belakang kuda, menyebabkan berat penunggang menolak belakang kuda terlalu dekat dengan tulang belakang.

Keselesaan penunggang dan, mungkin, kuda bergantung sepenuhnya pada jenis kerusi yang ada pada pelana barat, cara ia sesuai dengan penunggang dan tugas yang dilakukannya.

Tempat duduk bermula dengan mencipta tapak tempat duduk (ground seat). Ini adalah bahagian kerja yang tidak kurang penting daripada pengeluaran pokok.

Pangkalan itu sendiri boleh dibuat dengan cara yang berbeza: dari plat logam, dari kulit yang sangat tebal, atau, jika pokok itu dibentuk dari plastik, dibentuk bersama dengan pokok itu.

Kepingan kulit, yang dipotong dari bahagian kulit yang paling padat, diletakkan di atas pokok yang telah siap, ditutup dengan kulit mentah.

Ini diikuti oleh beberapa peringkat gluing, yang mengambil masa lebih daripada satu hari. Kemudian sekeping kulit lain digunakan, yang memainkan peranan sebagai lapisan tegar di bahagian hadapan tempat duduk. Semua langkah gluing diulang. Pelana dibiarkan kering selama beberapa hari lagi. Dari atas, semua ini ditutup dengan sekeping kulit yang lain. Seluruh proses melekat, merendam dan membentuk diulang lagi.

Dengan cara ini, tapak tempat duduk diperoleh, sedia untuk memikul berat penunggang. Yang terakhir dipotong ialah slot untuk putlisch dan lubang di hadapan pommel hadapan (jika perlu). Semuanya dilekatkan lagi, dan alas tempat duduk sudah siap!

Adalah sangat penting bahawa titik terdalam tempat duduk (poket) adalah di tengah-tengah antara pommel dan lubang untuk putliches. Ini akan menyediakan penunggang dengan kedudukan tempat duduk yang benar-benar berpusat, tidak seperti kebanyakan pelana moden yang meletakkan penunggang dalam kedudukan "kerusi". Kerusi ini membolehkan kaki penunggang berada terus di bawah pusat graviti mereka, dan membolehkan penunggang menunggang pengacau yang lebih panjang dan mengambil tempat duduk yang lebih dalam, mengurangkan tekanan pada lutut dan buku lali. Penunggang tidak lagi bergelut untuk mendapatkan kedudukan yang betul dalam pelana.

Tapak tempat duduk juga boleh mempunyai sudut kecondongan yang berbeza kepada pommel hadapan. Tempat duduk rata membolehkan lebih banyak kebebasan pergerakan untuk tempat duduk dan pinggul penunggang, manakala sudut tempat duduk yang lebih tinggi memberikan kedudukan yang lebih stabil dalam pelana.

Pilihan ditentukan sebahagiannya oleh keutamaan penunggang, sebahagiannya oleh tujuan pelana. Sebagai contoh, pelana perlumbaan tong selalunya mempunyai tempat duduk bersudut tinggi, manakala pelana pemotong dan tali tali cenderung mempunyai tempat duduk rata.

Selalunya tempat duduk dibuat dengan pelapik lembut untuk keselesaan penunggang. Walau bagaimanapun, harus diingat bahawa ketidakselesaan tempat duduk paling kerap bukan terletak pada ketegarannya, tetapi pada reka bentuk yang tidak berjaya. Dalam kes ini, lapisan lembut tambahan tidak mungkin membantu. Tapak tempat duduk yang betul tidak rata, tetapi sedikit cembung dan tirus ke hadapan, jika tidak penunggang akan berasa seperti dia cuba duduk di atas meja.

Selain itu, agar tempat duduk itu selesa, adalah penting untuk memilihnya mengikut saiz.

Cara lilitan dilekatkan pada pelana adalah salah satu aspek yang paling penting dalam keselamatan penunggang dalam pelana, serta keselesaan pelana untuk kuda.

Pertama sekali, harus diingat bahawa pengikatan mesti terletak secara simetris pada kedua-dua belah pelana, jelas bertentangan antara satu sama lain. Sekiranya pelekap dialihkan relatif kepada satu sama lain dalam satu arah atau yang lain, lebih baik segera keluar dari kepala anda untuk membeli pelana sedemikian!

Penemuan

Pengikat boleh dalam bentuk cincin, atau separuh cincin, atau plat logam. Anda boleh menemui sebarang kombinasi untuk lilitan depan dan belakang. Dalam pelana berkualiti tinggi, pengikat diperbuat daripada keluli tahan karat, loyang atau gangsa - kelengkapan sedemikian tidak berkarat atau runtuh.

Kaedah pemasangan

Terdapat dua cara untuk memasang aksesori pada pelana: secara tradisional, pada pokok dan cara yang lebih baru - pada skirt. Cara tradisional mengikat pada pokok sentiasa dianggap lebih dipercayai, tetapi dengan pengancing ini, keseluruhan ketebalan beberapa pusingan bajak (terutama jika ia diikat dengan "tali leher") ditambah dengan skirt jatuh betul-betul di bawah penunggang. lutut. Ikatan "skirt" telah membuktikan dirinya tidak kurang tahan lama dan, lebih-lebih lagi, menyebabkan kurang kesulitan pada kaki penunggang, kerana. pristruga ternyata diturunkan, Juga, ia tidak sesuai dengan skirt. Dalam kes ini, cincin separuh biasanya dilekatkan pada plat logam di antara lapisan kulit skirt.

Walaupun pengikatan skirt jarang ditemui dalam penghalaan atau pemotongan pelana, ia adalah pilihan yang agak biasa dalam perlumbaan tong, mengekang dan pelana terjun dengan tepat kerana ia memberikan sentuhan yang lebih baik antara kaki penunggang dan rusuk kuda. Dengan pengancing di skirt, lilitan boleh diketatkan tidak sebanyak semasa memasang cincin terus ke pokok. Pada masa yang sama, salah satu kelebihan memasang cincin pada pokok ialah ia agak mudah dibaiki atau diganti apabila pelananya haus. Cincin yang dijahit ke dalam skirt hanya boleh ditukar bersama dengan skirt.

lekapkan dalam bentuk mengapit

plat dalam bentuk separuh bulatan

mengikat pada lanyard.

Catatan:jika kedua-dua cincin separuh dilekatkan pada pokok, maka mesti ada tali pinggang penghubung di antara mereka supaya cincin tidak merebak.

mengikat "dalam skirt"

Lokasi lekapkan

Walaupun lampiran lilitan belakang sentiasa terletak di bawah pommel, lampiran lilitan hadapan boleh mempunyai pelbagai kedudukan yang dipanggil penuh, 3/4, 7/8 dan api tengah atau 1/2.

Lekapan yang meletakkan lilitan betul-betul di tengah-tengah antara pommel dan pommel (di bawah tengah pelana) dipanggil berpusat. Dalam pelana moden, pelekap seperti itu agak jarang berlaku, ia boleh didapati dalam pelana gaya tentera, serta dalam beberapa pelana jejak. Pengikat ini memerlukan lilitan yang agak lebar - sekurang-kurangnya 6-8 inci (15-20 cm).

Kedudukan 3/4 meletakkan lilitan di tengah-tengah antara pommel dan tengah pelana, iaitu pada jarak 3/4 jarak dari pommel belakang ke pommel hadapan.

Kedudukan 7/8 adalah 1/8 lebih dekat dengan pommel daripada kedudukan 3/4, manakala kedudukan penuh meletakkan lilitan betul-betul di bawah pommel.

Ikatan penuh dan 7/8 biasanya memerlukan lilitan belakang untuk mengimbangi tekanan berlebihan pada bahagian hadapan pelana.

Pilihan kedudukan untuk memasang lilitan terutamanya ditentukan oleh struktur kuda. Lingkaran harus sesuai pada titik paling sempit dada kuda (ia akan bergerak ke sana pula) dan pada masa yang sama pastikan kaki pokok diletakkan dua jari dari bilah bahu supaya tidak mengganggu pergerakan bahu.

Biasanya titik paling sempit adalah kira-kira panjang tangan dari siku kuda. Oleh itu, kebanyakan kuda paling sesuai dengan mount 7/8, dan kebanyakan pelana dibuat dengan mount ini. Walau bagaimanapun, bergantung pada perlembagaan kuda tertentu, pengikatan penuh atau 3/4 mungkin lebih sesuai untuknya.

Sesetengah pengeluar membuat pelekap universal yang membolehkan anda melekapkan lilitan dalam mana-mana tiga kedudukan: penuh, 7/8 atau 3/4.

pilihan pemasangan sejagat

cara mengetatkan lilitan untuk mendapatkan kedudukan yang berbeza

Tujuan lilitan adalah untuk menarik pelana dan memegangnya dengan kuat di belakang kuda. Jenis lilitan hadapan yang paling biasa ialah lilitan tali.

Pada zaman dahulu, lilitan sedemikian dibuat dari bulu kuda: versi yang lebih baik - dari surai, yang lebih murah - dari ekor. Walau bagaimanapun, lilitan sedemikian, yang sangat kuat dan tahan lama, tidak menyerap peluh kuda dengan baik, yang sering menyebabkan calar. Kapas mempunyai keupayaan terbaik untuk menyerap lembapan, tetapi apabila basah, kapas cepat kehilangan kekuatannya. Oleh itu, lilitan yang paling sesuai dari sudut pandangan ini ialah mohair (campuran angora dan bulu), yang menyerap kelembapan dengan baik dan, apabila basah, menjadi lebih kuat.

Baru-baru ini, lilitan yang diperbuat daripada neoprena dan bahan sintetik lain telah menjadi sangat popular, tetapi saya ingin ambil perhatian bahawa apa yang tidak selalu menyenangkan untuk disentuh tangan manusia juga menyenangkan untuk kulit kuda.Ingat bahawa pengudaraan adalah perkara yang paling penting untuk kuda!

Terdapat juga lilitan kulit, serta lilitan dari dalam dengan bulu palsu atau bahan lembut lain. Lingkaran sedemikian boleh digunakan di arena dan di arena pertunjukan, tetapi lebih baik untuk menahannya dalam perjalanan jauh.

Panjang lilitan

Panjang lilitan diukur dalam inci dari tepi satu gelang ke tepi gelang lain. Saiz yang paling biasa ialah: 30, 32, 34 inci (saiz dinyatakan dalam nombor genap sahaja).

Pendakap lebar

Lebar lilitan diukur dalam inci, dan lebar lilitan tali selalunya diukur dalam bilangan benang. Sebagai peraturan umum, semakin dekat lampiran lilitan dengan pommel, lilitan yang lebih nipis sepatutnya. Oleh itu, apabila mengikat penuh, lilitan digunakan dalam 17 benang, apabila mengikat 7/8 - dalam 19 benang, dan apabila mengikat 3/4 - dalam 21 benang.

Menggunakan lilitan yang lebih lebar daripada yang diperlukan boleh menyebabkan melecet dan luka kerana kuda akan sentiasa menyentuh lilitan dengan sikunya.

penting:apabila membeli lilitan tali, pastikan anda melihat bahawa di tengah lilitan terdapat sama ada tali yang diperbuat daripada kulit atau jalinan padat yang dijahit melintang, atau tenunan benang sangat ketat, jika tidak lilitan seperti itu akan bergulung menjadi tourniquet dan menyebabkan ketidakselesaan yang besar kepada kuda!

Baru-baru ini, lilitan yang dipanggil "roper" telah menjadi sangat meluas - sangat luas, lebih-lebih lagi, berkembang sebagai tambahan kepada tengah.

Ramai penunggang berpendapat bahawa lebih luas lilitan, lebih berperikemanusiaan untuk kuda. Walau bagaimanapun, lilitan sedemikian mencipta kesan korset, yang benar-benar tidak selesa untuk kuda, terutamanya dengan penggunaan yang berpanjangan, terutamanya jika lilitan sedemikian mempunyai sisipan kulit di tengah. Oleh itu, walaupun lilitan sedemikian agak wajar untuk rouping, di mana semasa mengelas steers pada pelana, serta pada otot perut kuda, mereka tidak boleh digunakan untuk menunggang biasa.

Jika berlaku bahawa anda hanya mempunyai lilitan tali sahaja, cuba ketatkannya dengan lebih longgar daripada lilitan biasa (melainkan jika anda akan bertali).

Buckles

Gesper lilitan digunakan untuk memasang lilitan. Selalunya mereka terdiri daripada tiga jenis: cincin (atau separuh cincin), cincin dengan lidah dan cincin dengan palang dan lidah.

Cincin ringkas kebanyakannya ditemui pada lilitan termurah dan juga pada lilitan rodeo. Pristruga pada cincin sedemikian hanya boleh dilekatkan dengan simpulan. Lidah membolehkan anda mengikat lilitan, mengeluarkan ketebalan simpulan dari bawah lutut penunggang. Walau bagaimanapun, hanya melampirkan lidah ke pangkal cincin sering menyebabkan cincin meregang menjadi bujur dari semasa ke semasa, dan lidah tidak lagi memegang potongan. Ramai penunggang terus mengikat tali pinggang mereka walaupun terdapat lidah yang tertinggal - ini adalah pelanggaran keselamatan dan boleh mengakibatkan kemalangan.

Cincin terkuat adalah cincin dengan palang silang, yang, pada gilirannya, lidah dilampirkan. Reka bentuk ini tidak membenarkan cincin untuk meregangkan, di samping itu, lidah lebih pendek dan oleh itu lebih tahan lama.

Selalunya gesper di sebelah kiri lilitan juga disediakan dengan penggelek (atau alat rumit lain) untuk memudahkan proses mengetatkan lilitan.

Sebaik-baiknya, cincin lilitan hendaklah diperbuat daripada keluli tahan karat. Cincin besi atau besi berkrom terdedah kepada karat dan sebaiknya dielakkan.

Di tengah-tengah mana-mana lilitan, cincin separuh kecil dijahit di kedua-dua belah pihak: salah satunya bertujuan untuk memasang lilitan, serta mana-mana peranti tambahan untuk bekerja dengan kuda, yang kedua adalah untuk memasang tali yang menyambungkan lilitan belakang. ke hadapan.

Lingkaran belakang kelihatan pada pelana Barat apabila koboi mula bukan sahaja menangkap lembu jantan di atas laso, tetapi juga mengikat hujung laso yang satu lagi ke tanduk. Lingkaran belakang menahan pelana daripada senget ke hadapan apabila laso ditarik secara mendadak. Pada masa yang sama, lilitan belakang tidak diketatkan dengan ketat, kerana pada saat jerk kuda itu menegangkan otot perut. Begitu juga, lilitan belakang membantu pelana kekal pada tempatnya apabila kuda berhenti secara tiba-tiba.

Memandangkan kebanyakan pelana barat mempunyai lampiran lilitan belakang, ramai penunggang merasakan mereka harus menggunakannya. Walau bagaimanapun, jika anda tidak berminat dengan tali, anda mungkin tidak memerlukan lilitan belakang sama sekali.

Terdapat mitos yang meluas bahawa lilitan belakang menghalang pelana daripada tergelincir ke hadapan pada penurunan yang curam, bagaimanapun, ini tidak berlaku.

Lingkaran belakang biasanya kulit, dengan gesper di kedua-dua hujungnya. Gelung untuk memegang hujung bebas lilitan selalunya dibuat sangat lebar untuk mengelakkan tali tersangkut secara tidak sengaja di antara hujung lilitan dan lilitan. Tali penyambung mesti dipasang pada bahagian tengah lilitan belakang, yang, apabila dibentangkan, diikat pada cincin di tengah lilitan hadapan.

Jika atas sebab tertentu anda memutuskan untuk menggunakan lilitan belakang, ingat peraturan berikut:

• Lingkaran tidak boleh terlalu ketat, tetapi ia juga tidak boleh terlalu longgar. Jika lilitan belakang menjuntai, ada kemungkinan kuda akan menangkapnya dengan kuku atau dahan akan jatuh di antara lilitan dan perut kuda, dsb.
• antara lilitan depan dan belakang, mesti ada tali penghubung yang diikat, yang memastikan lilitan belakang tidak tergelincir ke pangkal paha kuda.

• kuda pelana, sentiasa ketatkan lilitan depan dahulu dan kemudian lilit belakang.

Pemangkasan kiri depan (Latigo)

Gaiters nilon jauh lebih nipis daripada gaiters kulit dan tidak menghasilkan ketebalan yang sama banyak di bawah lutut penunggang seperti gaiters kulit, walaupun mereka tidak kalah dengan kekuatan yang kedua. Walau bagaimanapun, abah-abah nilon lebih cenderung untuk melecetkan kulit kuda jika kulitnya sangat sensitif. Anda juga perlu ingat bahawa nilon, tidak seperti kulit, tidak meregang sama sekali, dan untuk mengetatkan lilitan nilon, lebih sedikit usaha diperlukan. Oleh itu, berhati-hati untuk tidak menyeret kuda.

Lilitan tangan kiri biasanya dibuat 3,8 hingga 5 cm (1,5 hingga 2 inci) lebar dan kira-kira 1,8 meter panjang, kerana ia melepasi antara cincin pelana dan cincin lilitan beberapa kali apabila diketatkan.

Jika anda perlu menggantikan tupang, lakukan seperti ini:

1. Balut abah-abah di sekeliling cincin (gacukan) pada pelana, dengan bahagian pendek menghadap anda. Letakkan tali kulit (biasanya dijual dengan bajak) ke dalam dua lubang bawah.

2. Kemudian benang kedua-dua hujung renda keluar melalui lubang atas.

3. Lulus hujung renda melalui gelung antara lubang bawah.

Prig kanan hadapan (luar bilet)

Pendakap kanan hadapan biasanya diikat sekali dan tidak disentuh lagi, jadi selalunya ia kelihatan berbeza daripada pendakap kiri, yang mesti dibuka dan diketatkan semula setiap kali. Sesetengah pengeluar membuat pemangkasan yang sama kiri dan kanan.

Terdapat banyak tekanan pada topang kanan, jadi ia mesti berganda.

Lebar pemangkasan kanan biasanya juga dari 3,8 hingga 5 cm (seperti yang kiri), dan panjangnya boleh dari 45 cm hingga 60 cm.half-breed off billetdan dilampirkan seperti berikut:

Periksa bajak tangan kanan dengan kerap dan tukarkannya sebaik sahaja anda perasan bahawa ia sudah haus.

Prirugi belakang (bilet sayap)

Lingkaran belakang tidak membawa beban yang sama seperti lilitan depan, kerana lilitan belakang boleh dikatakan tidak diketatkan, oleh itu ia biasanya dibuat tunggal.

Panjang pemangkasan belakang adalah dari 60 cm hingga 90 cm, lebarnya dari 3,8 cm hingga 5 cm.

Sanggur pelana Barat pada asalnya dibuat daripada sekeping kayu, "dikukus keluar" dan dibengkokkan ke dalam bentuk yang diingini. Sekarang stirrups diperbuat daripada logam (aluminium, keluli tahan karat, dll.), Dan dari papan lapis, dan dari bahan sintetik. Stirrups boleh menjadi semua logam, atau mereka boleh menjadi kayu dengan "penutup" logam di luar, mereka juga boleh ditutup dengan kulit - sepenuhnya atau sebahagian (footboard).

Secara amnya, sanggul pelana koboi haruslah berat – dengan cara ini ia "tergantung" dengan lebih baik (jangan lupa bahawa putlischa-fender diperbuat daripada kulit tebal yang padat, jadi sanggur yang ringan boleh "bertumbuk") dan lebih mudah untuk menangkapnya dengan kaki anda. Tetapi sejak kebelakangan ini, pengeluar pelana sukan telah mencari cara untuk mengurangkan berat peralatan – untuk keselesaan penunggang dan kuda dalam kerja dan persembahan arena, contohnya, pelana perlumbaan tong biasanya paling ringan. Oleh itu, pengeluar mula mencari bahan tahan lama ringan yang baru. Tetapi dalam kehidupan seharian dan kerja, sanggur kayu berat kekal sebagai pilihan terbaik.

Stirrups datang dalam bentuk dan saiz yang berbeza, yang terutamanya disebabkan oleh tujuan penggunaannya. Sanggul yang "hidup" pada pelana tali kelihatan lebih besar dan asas daripada sanggul bulat dan nipis daripada pelana pemotong. Parameter utama stirrups adalah ketinggian yang diukur di sepanjang bahagian dalam (dari rak ke roller) dan lebar (di bahagian terluas). Parameter lain - "kedalaman" - saiz "hujung" sanggul: ia boleh berbeza-beza daripada satu inci (pemotong OxBow) hingga 6 inci (beberapa sanggur jenis loceng).

Kedalaman sanggul dipilih berdasarkan kerja utama anda dan gaya tunggangan. Jika anda memandu "untuk diri sendiri" - kemudian pilih hanya berdasarkan kemudahan dan tabiat anda sendiri. Bancuh dalam ialah pilihan terbaik untuk tunggangan yang jauh, pengacau yang lebih nipis membolehkan arahan yang lebih jelas dan lebih kawalan dalam latihan dan persembahan. Tetapi tidak kira apa stirrup yang anda pilih, parameter utama mungkin adalah lebar. Ia sepatutnya cukup untuk but anda, kerana tiada siapa yang mahu "memalu but mereka ke dalam sanggur" dan kemudian menunggang dalam keadaan yang sempit.

Stirrups datang dalam beberapa jenis dan berbeza dari segi penampilan hadapan dan sisi.

Pandangan hadapan:

roper busur lembu Overshoe

Pandangan sisi:

visalia Moran Bahagian bawah loceng

Tapaderos kadangkala dilekatkan pada sanggur. Tapas - berasal dari koboi barat daya - "tudung" kulit pada sanggur, yang pada asalnya berfungsi untuk melindungi but daripada habuk dan dahan, serta dari sejuk (versi musim sejuk), tetapi kini mereka telah menjadi lebih hiasan. unsur.

Kini terdapat juga banyak "pengubahsuaian" sanggur. Bersaiz besar – untuk kasut musim sejuk yang besar (contohnya, Smith sering membuat penyepit untuk musim sejuk Rusia di atas pelananya – anda boleh menunggang but tinggi dalam penyepit seperti itu), kasut selamat yang dibuka apabila penunggang terjatuh, dan sebagainya. Di samping itu, supaya anda tidak perlu memusingkan stirrup, anda boleh membeli penyelamat kaki - stirrups yang dipasang pada "penyesuai", stirrups tersebut sentiasa bertukar menjadi kedudukan yang betul pada 90 darjah ke fender. Dan untuk pendaratan "santai" di atas kuda yang tinggi, reka bentuk dicipta yang "memanjangkan" sanggur sepanjang tempoh pendaratan.

Penyelamat kaki Lepas lari Meningkatkan

TALI HOBBLE STIRRUP

Tali sanggul ialah jalur kulit yang sempit yang diikat dengan strap. Tujuan utamanya adalah untuk menarik hujung longgar putlish di bawah spatbor. Tali hendaklah diikat rapat di bahagian paling bawah seluar, tepat di atas sanggur..

Selalunya tali ini hilang, dan sesetengah penunggang menanggalkannya dengan sengaja, kerana nampaknya menyusahkan mereka untuk membuka dan mengikat tali sepanjang masa apabila melaraskan panjang sanggul. Malah, ini adalah perincian yang sangat penting untuk keselamatan penunggang. Tanpa tali, sanggur boleh (dan selalunya) bertukar dan keluar dari laluan apabila penunggang terjatuh dan menekan kakinya pada fender. Dapatkan perangkap sebenar.

Tali mempunyai satu lagi fungsi yang berguna: jika putik tiba-tiba pecah pada pelana lama, tali akan membantu mengekalkan sanggur di tempatnya untuk beberapa lama.

Jangan abaikan langkah berjaga-jaga keselamatan dan jangan tanggalkan tali dari dempul, dan jika ia hilang atau koyak, beli yang baru, dan ketatkan sementara spatbor dan tampal dengan mana-mana sekeping tali, renda, kolar anjing, dsb.

TREAD COVER

Untuk meningkatkan cengkaman but dengan sanggur, rak sanggur dibalut dengan tindanan khas. Secara tradisinya, ia diperbuat daripada kulit, walaupun sanggur ditutup sepenuhnya dengan kulit (di sini lapisan juga berfungsi untuk melindungi kulit utama daripada lelasan semasa operasi). Tetapi sejak kebelakangan ini terdapat juga lapisan dengan sisipan getah.

Sesetengah stirrup datang tanpa lapisan sama sekali.

Pengancing pengancing pada pelana Barat agak ketara berbeza daripada klasik. "Pengikat" ini terdiri daripada dua bahagian bebas yang disambungkan antara satu sama lain: fender dan putlisch sebenar. Kadang-kadang nampaknya anda boleh bertahan dengan hanya satu kaki, dan fender tidak begitu penting, tetapi ia berfungsi untuk melindungi kaki penunggang.

PUTLYSHA — jalur kulit panjang. Adalah sangat penting bahawa ia diperbuat daripada kulit tebal berkualiti tinggi. Jika atas sebab tertentu perlu untuk menggantikan salah satu dempul, adalah dinasihatkan untuk menukarnya secara berpasangan supaya kulit kedua-dua dempul adalah sama, jika tidak, "regangan" mungkin berubah menjadi berbeza.

Sebaik-baiknya, lebar pelana hendaklah 3 inci, tetapi dalam beberapa kes, jalur kulit diambil lebih sempit (2-2,5 inci) untuk mengurangkan berat pelana. Sesetengah firma menggunakan kulit yang lebih nipis untuk mengurangkan kos pengeluaran. Pilihan pertama ditemui pada pelana kelas pertunjukan, tetapi yang kedua ditemui pada pelana murah pengeluaran yang meragukan.

Fender– sekeping kulit yang panjang dan lebar yang terletak di antara kuda dan kaki penunggang dan berfungsi untuk melindungi daripada peluh kuda. Mereka mesti diperbuat daripada kulit tebal yang berkualiti tinggi, serta putlishas.

Fender datang dalam pelbagai bentuk dan lebar dan selalunya bergantung pada reka bentuk keseluruhan pelana. Lebih dekat dengan pelana, fender menyempit ke lebar seluar, supaya lapisan kulit tambahan tidak mengganggu di bawah joki, yang boleh menimbulkan sedikit kesulitan untuk penunggang.

Fender disambungkan kepada putli dalam tiga cara:

Panjang Penuh (1) Separuh Panjang (2) Gaya Lama (3)

(1) putlishe dijahit sepanjang keseluruhan fender dari dalam. Ini adalah cara yang paling biasa dalam pelana moden.

(2) putlische dilekatkan pada bahagian atas fender. Ia menjadikan fender lebih selesa untuk kaki.

(3) Putlishche terletak di bahagian luar fender, dipasang di bahagian atas dan bawah. Sambungan sedemikian berlaku pada pelana buckaroo.

Ekaterina Lomeiko (Sara)

Bahan tersebut disiarkan dengan kebenaran pemegang hak cipta RideWest.ru

• 
  Gusika 10 Februari 2017 bandar

  Artikel yang bagus! Terdapat kekurangan bahan latihan sedemikian. Terima kasih! Jawab

• 
  BerkudaI 17 Februari 2018 bandar

  Sangat berguna. Terima kasih. Jawab